د بهرنیو رسنیو د وروستیو راپورونو له مخې، میټسن اعلان کړی چې د لیتیم آیون بیټرۍ د خطرناکو موادو په توګه د طبقه بندي کولو له امله به د بیټرۍ چلونکي بریښنایی موټرو (EVs) او پلګ ان هایبرډ موټرو لیږد وځنډوي.
دا خبرتیا سمدلاسه نافذېږي. میټسن پیرودونکو ته په یوه لیک کې وویل، "د لویو لیتیم آئن بیټریو لخوا چلول شوي ټرانسپورټ موټرو د خوندیتوب په اړه د مخ په زیاتیدونکو اندیښنو له امله، میټسن به په خپلو کښتیو کې د ترانسپورت لپاره د زړو او نویو بریښنایی موټرو او پلګ ان هایبرډ موټرو منل وځنډوي. سمدلاسه نافذېږي، موږ په ټولو لارو کې د دې ډول کارګو لپاره نوي بکینګونه منل بند کړي دي."
په حقیقت کې، میټسن مخکې د بریښنایی موټرو د لیږد تخنیکي ننګونو ته د رسیدو لپاره فعال اقدامات کړي دي. شرکت د "بریښنایی موټرو د خوندیتوب د ترانسپورت کاري ګروپ" رامینځته کړی او د بهرنیو سازمانونو سره یې د بریښنایی موټرو او لیتیم بیټریو د لیږد لپاره د خوندیتوب معیارونو مطالعه کولو لپاره همکاري کړې ده. دې د ساحلي لیتیم بیټرۍ اداره کولو پروسیجرونه هم رامینځته کړي دي، پشمول د زړو بیټریو د لیږد لپاره د بیاکتنې میکانیزمونه او چیک لیستونه. د کښتیو د ترانسپورت لپاره، دې د لیتیم اورونو د اور وژنې او د دوی د پیښې مخنیوي لپاره پروسیجرونه رامینځته کړي دي.
په هغه لیک کې چې پیرودونکو ته یې لیکلی، میټسن دا هم ویلي، "میټسن د صنعت هڅو ملاتړ ته دوام ورکوي ترڅو په سمندر کې د لیتیم آئن بیټریو سره تړلو د اور وژنې خطرونو ته د رسیدو لپاره جامع معیارونه او طرزالعملونه رامینځته کړي، او موږ پلان لرو چې د اړتیاو سره سم مناسب خوندیتوب حلونه پلي کیدو وروسته د دوی منل بیا پیل کړو."
د صنعت شنونکي په دې باور دي چې د میټسن لخوا د خدماتو ځنډول ممکن د بریښنایی موټرو د اور لګیدو وروستیو پیښو سره تړاو ولري، په شمول د موټر وړونکي "مارنینګ میډاس" وروستۍ ډوبه، چې ډیری بریښنایی او هایبرډ موټرونه یې لیږدول.
د رول-آن/رول-آف کښتیو برعکس، میټسن په ځینو لارو کې د موټرو لپاره د کانټینر بار وړلو څخه کار اخلي، چې د بیټرۍ شرایطو څارنه یې ستونزمنه کوي او د بیړني غبرګون لپاره لږ ځای پریږدي، کوم چې د اور خطر نور هم زیاتوي. دا توپیر د میټسن د دې ډول ترانسپورت د ځنډولو پریکړې لپاره یو مهم دلیل هم ګڼل کیږي.
په وروستیو کلونو کې، د موټرو د ترانسپورت څو د پام وړ اورلګېدنې رامنځته شوې دي، په شمول د "Fremantle Highway" پیښه په ۲۰۲۳ کې، د "Felicity Ace" پیښه په ۲۰۲۲ کې، او د "Morning Midas" پیښې څخه مخکې په ۲۰۱۸ کې "Sincerity Ace". د "Morning Midas" پیښې یو ځل بیا د سمندري ترانسپورت کې د لیتیم-آیون بیټریو سره تړلو خطرونو په اړه اندیښنې راپورته کړې.
موږ د کښتۍ مالکینو او بار وړونکو ته چې په اړوندو سوداګرۍ کې ښکیل دي یادونه کوو چې د وروستي بدلونونو په اړه خبر پاتې شي ترڅو د غیر ضروري زیانونو څخه مخنیوی وشي.
ښه راغلاست له موږ سره د نرخونو په اړه پوښتنې وکړئ:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
واټس اپ: +۸۶ ۱۳۶۳۲۶۴۶۸۹۴
تلیفون/وی چیټ: +۸۶ ۱۷۸۹۸۴۶۰۳۷۷
د پوسټ وخت: جولای-۳۰-۲۰۲۵
