د شانګهای د بار وړلو تبادلې له مخې، د نومبر په ۲۲مه، د شانګهای د صادراتو کانټینرونو د جامع بار وړلو شاخص په ۲۱۶۰.۸ ټکو کې و، چې د تیرې دورې په پرتله ۹۱.۸۲ ټکي کم دی؛ د چین د صادراتو کانټینرونو د بار وړلو شاخص په ۱۴۶۷.۹ ټکو کې و، چې د تیرې دورې په پرتله ۲٪ زیاتوالی ښيي.
د ډریوري د نړیوال کانټینر شاخص (WCI) د اونۍ په پرتله (د نومبر تر ۲۱ پورې) ۱٪ راټیټ شو چې شاوخوا ۳۴۱۳ ډالرو/FEU ته ورسید، چې د ۲۰۱ کال د سپتمبر په میاشت کې د وبا د لوړوالي ۱۰،۳۷۷ ډالرو/FEU څخه ۶۷٪ کم دی او د ۲۰۱۹ کال د وبا څخه مخکې د اوسط $۱،۴۲۰ ډالرو/FEU څخه ۱۴۰٪ لوړ دی.
د ډریوري راپور نور هم په ګوته کوي چې د نومبر تر ۲۱مې پورې، د سږ کال اوسط مرکب شاخص $3,98/FEU و، چې د $2,848/FEU د لسو کلونو اوسط نرخ څخه $1,132 لوړ دی.
د دوی په منځ کې، د چین څخه د وتلو لارو د شانګهای-روټرډم کرایه د تیرې اونۍ په پرتله ۱٪ لوړه شوې او ۴،۰۷۱ ډالرو/FEU ته رسیدلې، د شانګهای-جینوا کرایه ۳٪ لوړه شوې او شاوخوا ۴،۵۲۰ ډالرو/FEU ته رسیدلې، د شانګهای-نیویارک کرایه ۵،۲۰ ډالرو/FEU ته رسیدلې، او د شانګهای-لاس انجلس کرایه ۵٪ راټیټه شوې او ۴،۴۸۸ ډالرو/FEU ته رسیدلې. ډریوري تمه لري چې نرخونه به راتلونکې اونۍ هم پاتې شي.
د ځانګړو لارو کرایې په لاندې ډول دي:
د بالتیک ایکسچینج د فریټوس کانټینر بار وړلو شاخص وروستۍ نسخه (د نومبر تر ۲۲ پورې) ښیي چې د نړیوال کانټینر بار وړلو شاخص ۳،۶۱۲ ډالرو/FEU ته رسیدلی.
د آسیا څخه تر مدیترانې او شمالي اروپا پورې د نرخونو کې د لږ زیاتوالي سربیره، د متحده ایالاتو لویدیځ ساحل څخه آسیا ته نرخونه 4٪ او له آسیا څخه د متحده ایالاتو ختیځ ساحل ته 1٪ راټیټ شوي.
برسېره پردې، د صنعت د داخلي سرچینو په وینا، پدې اونۍ کې تقریبا په ټولو لارو کې د بار وړلو نرخونه کم شوي. دلیل یې دا دی چې د ملي ورځې اونۍ په جریان کې، د کښتیو د کمښت له امله اکمالات کم شوي وو، او د متحده ایالاتو ختیځ ساحل کې درې ورځنی اعتصاب ځینې کارګو د متحده ایالاتو لویدیځ ساحل ته واړول، چې د متحده ایالاتو لویدیځ ساحل کې نرخونه لوړ کړل. په هرصورت، لکه څنګه چې موږ نومبر ته ننوځو، د کښتیو عرضه بیرته عادي حالت ته راستانه شوې، مګر د توکو حجم کم شوی، چې د متحده ایالاتو لویدیځ ساحل کې د نرخونو سمون لامل شوی.
له بلې خوا، د ډبل ۱۱ ای کامرس فصل لپاره بار وړل پای ته رسیدلي دي، او بازار اوس دودیز آف سیزن ته ننوځي. دا لیدل کیږي چې ایا بازار به د پسرلي فستیوال له نیمایي څخه تر پیل پورې د تقاضا لوړوالی تجربه کړي. په ورته وخت کې، د متحده ایالاتو ختیځ ساحل کې د ډاک کارګرانو ترمنځ د ډاک تجهیزاتو اتومات کولو په اړه په خبرو اترو کې پرمختګ، د پرانیستلو وروسته د تعرفې په پالیسیو کې بدلونونه، او سږکال د نوي قمري کال پیل، کوم چې د فابریکې اوږد وخت بندوي، ټول هغه عوامل دي چې کولی شي د بار وړلو بازار اغیزه وکړي.
د ټرمپ له خوا د تعرفو د ګواښ، د راتلونکي پسرلني جشن د لوړوالي او د احتمالي بندرونو د بریدونو په څیر د ناڅرګندتیاوو سره مخ، د نړیوال بار وړلو بازار له ناڅرګندتیاوو ډک دی. لکه څنګه چې د بار وړلو نرخونه بدلون مومي او تقاضا بدلیږي، صنعت اړتیا لري چې د بازار متحرکات له نږدې وڅاري ترڅو د راتلونکو ننګونو او فرصتونو سره د مقابلې لپاره په انعطاف منونکي ډول ستراتیژۍ تنظیم کړي.
زموږ اصلي خدمت:
·د بهرنیو ګودامونو څخه د یوې ټوټې ډراپشپینګ
ښه راغلاست له موږ سره د نرخونو په اړه پوښتنې وکړئ:
اړیکه:ivy@szwayota.com.cn
واټس اپ: +۸۶ ۱۳۶۳۲۶۴۶۸۹۴
تلیفون/وی چیټ: +۸۶ ۱۷۸۹۸۴۶۰۳۷۷
د پوسټ وخت: دسمبر-۰۴-۲۰۲۴
