خبرونه - د اکمالاتو سلسله بحران: په متحده ایالاتو کې لوی بند پاتې شیان او د بار وړلو لوړیدونکي نرخونه

ډیټرایټ — د موټر پلورونکو او صنعت شنونکو په وینا، په متحده ایالاتو کې د نویو او کارول شویو موټرو انوینټري په چټکۍ سره راټیټیږي ځکه چې پیرودونکي د نرخونو د زیاتوالي دمخه چې د تعرفو سره راځي، موټرو ته سیالي کوي.
د کاکس آټوموټیو په وینا، د نویو موټرو د رسولو ورځو شمیر، چې د اټکل شوي ورځني نرخ له مخې محاسبه شوی، پدې میاشت کې 70 ورځو ته راټیټ شو چې د مارچ په لومړیو کې 91 و. شرکت وویل چې د کارول شویو موټرو ورځنی عرضه د 4 ورځو څخه 39 ته راټیټه شوه.
د کاکس مشر اقتصاد پوه جوناتن سموک د سې شنبې په ورځ د آنلاین تازه معلوماتو په ترڅ کې وویل: "مصرف کوونکي هڅه کوي چې د وارداتو تعرفو ته ماتې ورکړي." د څو ورځو په اکمالاتو کې کمښت یو له هغو لویو څخه دی چې موږ یې په څو کلونو کې لیدلي دي."
کاکس وویل، د عادي بازار په پرتله، چیرې چې د اکمالاتو بدلون په میاشت کې له پنځو څخه تر اوو ورځو پورې وي.
سموک وویل، د نویو موټرو خرڅلاو د تیر کال په پرتله ۲۲ سلنه لوړ شوی، چې د موسمي تعدیل شوي اساس له مخې د کال له پیل څخه ۸ سلنه ډیر دی. کاکس اټکل وکړ چې د کارول شوي بازار کې خرڅلاو به "په چټکۍ سره لوړ شي"، چې د تیر کال د خرڅلاو سرعت د ۲۰۲۴ کال په پرتله ۷ سلنه لوړ شوی دی.
د خرڅلاو زیاتوالی د موټرو صنعت لپاره ښه خبر دی، چیرې چې ډیری شنونکي سږکال تمه درلوده. مګر ویره شتون لري چې یوځل چې د موټرو په ځایونو او ډیلرشپونو کې د تعرفې څخه پاک انوینټري پای ته ورسیږي، پلور ممکن ودریږي.
د موټرو د مشورتي شرکت وړاندوینه کوي چې د تولید، پرزو او نورو عواملو لوړ لګښت به په متحده ایالاتو او کاناډا کې د نوي موټرو پلور په کال کې له 2 ملیون واحدونو څخه ډیر کم کړي، د لګښتونو زیاتوالي او اړوندو نرخونو لوړوالي له امله.
د موټرو شرکتونو ونډې وروسته له هغه لوړې شوې چې ټرمپ وویل چې غواړي د ځینو موټرو جوړونکو سره "مرسته" وکړي. د ټرمپ د موټرو دوه سلنه تعرفې، چې دمخه نافذ دي، تمه کیږي چې د موټرو پلور به څو ملیون موټرو کم کړي او ۱۰۰ ملیارد ډالر به یې لګښت ولري. د کاناډا ۲۵ سلنه موټر لا دمخه نافذ دی. شنونکي په دې باور دي چې پداسې حال کې چې موټر جوړونکي او عرضه کوونکي ممکن د لګښت زیاتوالي ځینې برخې جذب کړي، دوی دا هم تمه لري چې دوی به د لګښت زیاتوالی د متحده ایالاتو مصرف کونکو ته انتقال کړي، کوم چې کولی شي برعکس اغیزه وکړي او پلور کم کړي.
ډیری موټر جوړونکو د وارد شویو موټرو او لاریو انوینټري جوړه کړه مخکې لدې چې ولسمشر ډونالډ ټرمپ د اپریل په دریمه نیټه په وارد شویو موټرو باندې ۲۵ سلنه مالیه وضعه کړه. خو ځینو خپل واردات بدل کړل، موټرونه یې په بندرونو کې ودرول یا یې په بشپړ ډول واردات ودرول، لکه جاګوار لینډ روور.
جنرال موټرو په متحده ایالاتو کې تولید زیاتوي، په شمول د انډیانا د یوې فابریکې د پراخولو سره چې پک اپ جوړوي او په ټینیسي کې په یوه فابریکه کې راتلونکې میاشت د پلان شوي تولید بندول لغوه کول.
د انډیانا میشته روهرمن آټوموټیو ګروپ اجرایوي رییس رایان روهرمن تیره اونۍ وویل چې د اپریل پیل "یوه ښه پیل ته رسیدلی" چې دا به په ګوته کړي چې تعرفې او ویره لرونکي پیرود او انوینټري دواړه د وروستیو کلونو په پرتله ښه شوي دي.
رولمن، چې ډله یې ۲۲ فرنچائز ځایونه لري، وویل: "سوداګري اوس مهال خورا پیاوړې ده." "مارچ ښه وه، او ورو نه ده شوې."
د موټرو جوړونکي فورډ موټرو او سټیلانټیس، د کرایسلر اصلي شرکت، تعرفې د موجوداتو کمولو لپاره د فرصت په توګه ګوري چې پیرودونکو ته "د کارمندانو نرخ" معاملې وړاندې کوي.
په میسوري کې د فورډ د موټرو د پلورونکي عمومي مدیر، نیک انډرسن وویل، هغه ځانګړي تخفیفونه او اندیښنې چې بیې به ژر د تعرفو له امله لوړې شي، د قیمت په اړه ډیر حساس پیرودونکي هڅوي چې د هغه نندارتون ته راشي. دا د پلور لپاره ښه ده مګر د پلورنځي په ناخالصه ګټه منفي اغیزه کوي.
هغه وويل: "موږ سخت کار کوو چې تېر کال ته ورسېږو یا ترې تېر شو." "ډیری خلک چې موږ یې ګورو یقینا د نرخ په اړه ډیر حساس دي. د واحد پلور لاهم شتون لري، مګر زموږ ټول ناخالص عاید کم دی. دا یوازې د پیرودونکي یو بل ډول دی."
انډرسن وویل چې هغه سږکال د خرڅلاو په اړه خوشبین دی خو "دا په دې پورې اړه لري چې تعرفې په راتلونکو 60 څخه تر 90 ورځو کې څنګه ښکاري."
ټرمپ د دوشنبې په ورځ وویل چې هغه د "ځینې موټرو شرکتونو سره مرسته" غواړي، خو هغه یې په اړه تفصیل ورنه کړ چې دا به څه معنی ولري.
د سټیلنټیس رییس جان الکان د ټرمپ د څرګندونو په ځواب کې د موټرو جوړونکو په کلنۍ غونډه کې خپله "هڅونه" څرګنده کړه، او یادونه یې وکړه چې په وارد شویو موټرو باندې ۲۵٪ تعرفې او د اروپا سخت اخراج قوانین د موټر دوه بازارونه له خطر سره مخ کړي دي.